挑戰(zhàn)極限工地  護航西藏天路

                    ——廣東橋宇五車援建西藏工地

加入西藏建設項目是廣東橋宇2021年企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的一個重要內(nèi)容，從年初接洽、考察、評估，過程中也遇到不少困難，特別是在高原施工環(huán)境等方面的問題就像橫在企業(yè)發(fā)展頭上的一把利劍!因為高原地區(qū)地理環(huán)境特殊，自然境況惡劣，高原嚴重缺氧對施工人員機體功能影響很大等等。但廣東橋宇公司從總經(jīng)理到一線員工，都不愿放棄西藏路橋建議大市場的呼聲一天比一天高，公司領導為了順應企業(yè)發(fā)展的大局，多次到西藏實地考察、“體驗”、打前站，親身體驗西藏的人文環(huán)境，得出的結(jié)論是只要注意防范、合理安排工期等，我們的橋梁檢測車進藏配合施工是可以進行的!

在確定了大方向之后，廣東橋宇把首個項目合作瞄準到了藏北那曲地區(qū)109國道改擴建的項目上。這個項目是西藏自治區(qū)“三縱、二橫、六通道”公路網(wǎng)的核心骨架路段，是我國西部重要的國防公路。本項目與由北向南連接多條干線公路，是西藏地區(qū)最重要的南北向交通大動脈。本項目的建設對促進西藏地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和改善民生，將起到巨大的推動作用。

經(jīng)過客戶方的多項評估后，確定了用車信息，廣東橋宇一舉派出的五臺橋梁檢測車，人員均由公司內(nèi)部從大量自愿上高原的員工中精心挑選的身體好、業(yè)務精、表現(xiàn)優(yōu)、責任心強的人員，在做好前期入藏的物品準備、車輛檢修保養(yǎng)后，按客戶方的規(guī)定時間向藏區(qū)挺進。

109國道改擴建項目位于藏北的那曲地區(qū)，這里海拔近5300米，空氣含氧量只有內(nèi)地的40%。尤其作為世界海拔最高的公路之一，這條進藏線要翻越四座大山，跨越三條大河，其中最為險要的路段就是海拔達到5150米的唐古拉山。

人員和車輛都經(jīng)受了高海拔行徑的嚴峻考驗，但困難壓不到廣東橋宇人，所以在克服重重困難后，我們的車隊順利達到項目地點

施工過程中，我們的員工對“高原生活”印象深刻?！疤鞖庾兓?，這一刻陽光明媚，下一刻也許就會大雪紛飛，甚至有時艷陽高照，卻突然下起冰雹，讓人措手不及?！备屗贿m應的是生活的“窘迫”：“頭天晚上沒喝完的水，早上會結(jié)成半杯冰，洗完臉準備擦臉的時候，發(fā)現(xiàn)毛巾已經(jīng)凍得很硬，牙膏也凍得擠不出來?！?

但這樣的生活反而磨煉出了橋檢車團隊鋼鐵一般的意志?！皼]有人抱怨，更沒有人退縮，大家都咬牙堅持，并肩作戰(zhàn)，戰(zhàn)勝各種意想不到的困難，最終跨過了這道坎。賃借專業(yè)的操作技能、安全的操作規(guī)范、積極盡責的服務態(tài)度，車輛全程優(yōu)良的表現(xiàn)，廣東橋宇的人員和設備均得到了項目方的一致認可。

“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”廣東橋宇在這個項目中項目也鍛煉出了更多高原作業(yè)經(jīng)驗與能力，即使在前進的道路上不會是一帆風順，但我們堅信：只要努力了就會有收獲，廣東橋宇一直努力著！